太魯閣國家公園擁有世界級峽谷美景，
奔馳在得天獨厚的自然景觀是一大享受。
即使路途中有不少爬升，每年總是吸引許多跑者朝聖。
如此爬坡高度令人卻步，建議賽前做好基礎訓練。
大會也有開放逍遙組與健走組，
沒有體力跑全馬或半馬，依然可以依同沉浸在大自然給予最棒的景色。
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太魯閣馬拉松 賽事資訊
如何報名比賽
太馬採先報名、後抽籤制，
先到運動筆記登記參賽，登記截止幾天後即開始抽籤。
如有中籤會寄信通知繳費，據說要被抽中還不容易。
如果中籤也別氣餒，前一輪會因沒有繳費釋出名額。
我正是很幸運的在第二輪抽籤獲得半馬的參賽資格。
馬拉松路線
全程馬拉松 (42K，爬升高度：500公尺)：
起點(東西橫貫公路牌樓前往南200公尺處) → 亞泥鳳凰林 → 太魯閣大橋 → 左轉蘇花公路舊線 → 錦文橋 → 右轉中橫公路 → 長春祠 → 天祥(折返點) → 砂卡礑隧道 → 終點（太管處）
半程馬拉松 (21K，爬升高度：200多公尺)：
起點(東西橫貫公路牌樓前往南200公尺處) → 亞泥鳳凰林 → 太魯閣大橋 → 左轉蘇花公路舊線 → 錦文橋 → 右轉中橫公路 → 長春祠 → 溪畔(折返點) → 砂卡礑隧道 → 終點（太管處）
逍遙馬馬拉松 (12K，爬升高度：100公尺)：
起點(東西橫貫公路牌樓前往南200公尺處) → 亞泥鳳凰林 → 太魯閣大橋 → 左轉蘇花公路舊線 → 錦文橋 → 右轉中橫公路 → 長春祠 → 長春隧道 → 西拉岸隧道 → 砂卡礑隧道 → 終點（太管處）
快樂馬馬拉松 (5K，爬升高度：100公尺)：
起點(東西橫貫公路牌樓往後100公尺處) → 長春祠 → 長春隧道 → 西拉岸隧道 → 砂卡礑隧道 → 終點（太管處）
如何規劃住宿與交通
比賽前住宿我選擇喀嚓緩旅，
房客幾乎是要參加馬拉松的選手。
賽事期間花蓮幾乎擠滿參賽選手，住宿很不好訂，
在報名還沒抽籤的時候可以先預約能免費取消的旅館，
最晚最晚中籤之後要趕快決定住宿，
否則選擇會剩非常少。
交通方面大會有安排客運接駁與台鐵加開班次。
花蓮車站直達會場的客運接駁時間很早，班次有限，
我比較推薦晚一點的台鐵，看好時間，早個十分鐘進月台，
到了新城站後還有客運接駁，也很方便，不用太早起。
回程也有免費的往新城接駁車，需要排隊等候一下才上得了車。
這一屆的午餐有便當跟餐券兩個選擇。
如果下次要我選我一定選便當。
跑完半馬又累又餓，看別人吃便當好羨慕。
美食券要到新城車站的攤販兌換，
那裡的物價也偏高，80元很難換到一份便當。
太魯閣馬拉松心得與風景
全馬於6:40開始起跑，半馬隨後於6:50開始。
集合的時間很早，多數賽事也是如此。
配合接駁車的時間，天還沒亮，抵達會場。
中橫公路上一片烏漆墨黑，卻人山人海，畫面相當特別。
賽事開始前，會場有老師們在舞台上帶領熱身，
跑步前切記先熱身跟上廁所，並預留好寄放個人物品的時間。
接著會有人引導大家從會場前往起跑點。
比賽前7到8公里地形相當親民，沒有甚麼坡度。
沿線店家與民眾也熱情歡呼幫忙加油。
即使地勢平緩，我仍緩慢跑完這一段，以免後面沒體力。
往立霧溪下游方向跑，看到太魯閣大橋，
代表即將轉彎，準備往上游方向前進。
隨後路線回到中橫公路牌樓，
從這一段開始，因為跟快樂馬路線與時間重疊，
人潮變得壅塞，如何突破人群成為一大考驗。
看到仙霞隧道，快到重頭戲之一：長春祠。
跑到這裡也差不多跑了十公里。
長春祠這邊有設補給站，很適合休息一下，
拍下峽谷間優雅美景。
在此之前的路，等一下都不會經過，
回程大約在長春祠附近轉往其他路線。
寧安橋這區雖然看似普通的橋樑，
但在畫面中同時看的到舊吊橋與新建橋梁，兩代同堂。
越接近折返點，上坡感覺坡度更陡，
幾乎是連續上坡，很難找到緩和區間，
這段非常考驗體力，讓人很想放棄。
不少選手選擇放慢腳步，改成走路喘息。
看到溪畔的志清亭的時候快鬆了一口氣，
上坡路段終於快結束了，準備回頭跑下坡。
太馬最迷人的地方是世界級的峽谷景觀，
在得天獨厚的風景，享受好山好水。
雖然地形高差跑起來頗有難度，
但是邊欣賞風景邊慢跑，格外愜意，
跑起來反而沒有這麼累。
賽道上久久才有一個里程標示，
心裡常常不禁懷疑到底還剩幾公里。
跑到砂卡噹隧道的時候，攝影師鼓勵我們出這個隧道就是終點了。
原本有被激勵到，殊不知這條隧道很長，
其實離終點還有一段距離。
當我快跑到終點的時候，全馬的冠亞軍也正好要跑到終點了，
氣氛沸騰起來，讓人提起幹勁衝向終點，
能看到冠亞軍選手跑到終點令人相當振奮。
跑到終點的時候真的覺得很不可思議，
沒想到成功挑戰全程跑21公里。
完成兩個半小時的奇妙之旅。
比賽要帶什麼東西
現在來跟大家分享我在賽前的一些準備。
● 必帶：跑鞋、跑服、跑褲、號碼布、號碼扣、晶片、寄物袋/衣保袋
● 可帶：手錶、風衣、跑帽、袖套、防曬、太陽眼鏡、補給品、防摩膏
● 寄放：衣物、毛巾、現金、鞋袋
初半馬賽前如何訓練
在參加半馬之前，建議先買一雙跑鞋，
減輕訓練時下肢的負擔，也有機會跑出更好的成績。
剛開始還沒有跑步習慣的跑者，
先培養跑5公里的習慣，並且一週達到四五天的訓練次數，
這一階段的訓練要把基本功的輕鬆跑(5K)打穩。
當習慣輕鬆跑，開始加入訓練項目，
讓輕鬆跑與訓練項目交錯進行。
我有訓練配速跑與長距跑。
配速跑練習穩定配速，速度比輕鬆跑快，距離大約7公里。
長距跑以10公里為基礎，每次加長距離約增加上次的10％左右。
例如挑戰10公里後，挑戰11公里，接著12公里，到比賽前我練到16公里。
雖然不到21公里，但想要保留5公里在比賽期間完成。
雖然太魯閣馬拉松不是AIMS認證賽事，
但是一流的峽谷美景讓人想要一再回訪。
賽事服務方面中規中矩，補給站設得不多不少，
少了配速員也點可惜，里程的標誌也不多。
儘管如此，能在國家級的自然景觀中奔跑，
令人念念不忘，還會想再回來挑戰全馬。
